Куала-Лумпур был финальным аккордом из интереснейшей поездки по Юго-Восточной Азии, совершенной нами в апреле 2010 года. В Малайзию мы заехали вынужденно, чтобы получить транзитную визу Брунея, об этом я уже писал. И хотя формально я побывал в этой стране, снял порцию фотографий и сфотографировался на фоне башен-близнецов Петронас, засчитывать себе эту страну я не буду, слишком она богата природой, пляжами и культурой, чтобы ограничиваться только Куала-Лумпуром. Сюда мне еще предстоит вернуться — это я понял сразу, поэтому особо и не старался охватить необъятное. В этой части я расскажу о прогулке по городу, от отеля Шератон Империал до стадиона Мердека. Судя по карте, заглядывая во всякие переулки, мы протопали километров семь, а по ощущениям так в два раза больше.
1.
Останавливались мы в двухзвездочном насквозь прокуренном отеле Bintang Warisan (www.bintangwarisanhotel.com), недалеко от улицы Бинтанг Волк. Буклет отеля утверждает, что гостиница расположена в самом что ни на есть центре всяких там представлений и шоппинга и лучше места не найти. Поскольку я за столь короткое время не успел сориентироваться в этом огромном мегаполисе, то поверю написанному на слово, лишь отмечу, что шоппинг в этом районе сомнительный, продают в основном дешевое шмотьё. Могу ошибаться, но именно так в моей памяти отложились окрестности отеля. Единственным плюсом отмечу находящуюся буквально в нескольких шагах от гостиницы остановку монорельса, на котором удобно передвигаться по городу.
А вот и сам райончик. Смотрю на фотографию — вроде все прилично, как-то не вяжется картинка с памятью… На этом снимке, кстати, отлично видно, что из себя представляет и как проложена «колея» для монорельса:
2.
Так выглядит состав:
3.
4.
Кабина пилота:
5.
Очень достойный городской транспорт, неплохая (и смею предположить недорогая в сравнении) замена метро.
6.
Мы проехали три станции, вышли возле отеля Шератон и пошли в сторону центра, сверяясь с где-то раздобытой картой города. Еще летя в вагоне монорельса, мы увидели слева знаменитую телевизионную башню KL Tower. Добравшись до нее и уткнувшись в хвост длинной очереди, мы решили, что с высоты птичьего полета мы посмотрим на Куала-Лумпур в следующий приезд.
Необычная раскраска отеля Tune:
7.
Несмотря на то, что район здесь для богатеньких, уличную торговлю из пакетов никто не отменял:
8.
Потерявшееся среди небоскребов и парковок здание Арт и Дизайн центра. С первого взгляда и не понятно новодел это или идеально сохранившийся образец колониального прошлого.
9.
Поплутав в глубинках улиц, мы вышли на оживленную магистраль Туанку Абдул Рахман, где отобедали в грязненьком фаст-фуде, убедившись в очередной раз, что если есть хочется, но на первый взгляд подходящее место определить не получается, то стоит довериться местным жителям и покушать в том заведении, где их больше. Воспользовавшись этой старой заповедью бывалого путешественника, мы не прогадали и в этот раз.
Улица Туанку Абдул Рахман серьезно пострадала от точечной застройки, но старые дома встречаются и на ней. Вот, например, этот дом (или это все же три дома?) был построен в 1935 году. Отсутствие архитектурных элементов принято называть британским стилем. По мне так во внешнем виде этих зданий проглядывется как раз британское влияние.
10.
Далее мы свернули в индийский квартал на улицу Masjid India. Masjid в переводе с малайского означает мечеть. Мечеть с таким названием и правда есть на улице. А сам квартал обычно называют Маленькой Индией. Здесь царит пёстрая торговля:
11.
Вещами:
12.
И едой:
13.
Базар:
14.
Общепит:
15.
Местные жители. Вроде квартал индийский, а лица скорее малайские:
16.
17.
18.
19.
20.
Дальше закоулками и подворотнями мы стали приближаться к центральной площади города. Вдали замоячил огромный государственный флаг, напоминающий флаг США.
21.
22.
Объявления возле мечети. «Малайская семья снимет квартиру, оплату и порядок гарантируем», надо полагать.
23.
Здание на берегу реки Гомбак:
24.
Современная площадь Независимости Куала-Лумпура когда-то была отличным полем для крикета. Сейчас здесь проходят государственные парады. По одну сторону площади — берег реки с транспортной развязкой, по другую — Национальный исторический музей, над которым давлеет огромное и чуждое этому месту здание комплекса Даябуми:
25.
Главное украшение площади — здание Султана Абдул Самада, правившего в момент строительства. Строительство было начато англичанами в 1894 году и завершилось через 3 года. Архитектор здания — англичанин А. С. Норман. Его имя видно на каменном основании здания. Султан Абдул Самад и губернатор провинции официально открыли здание в 1897-ом году. На церемонию открытия были приглашены высокие чиновники и журналисты из Сингапура. Здание построено в мавританском стиле с медными куполами в форме луковиц. В центре здания — две башни с винтовыми лестницами и большая башня с часами. Её высота — 43 метрa. Изначально здание было Британским Административным центром, затем здесь располагался Верховный Суд Малайзии. Сейчас в этом историческом здании расположено Министерство Культуры Малайзии.
26.
Что можно добавить про эту площадь? Отсюда пошло название города. Куала-Лумпур переводится как «грязное устье», это определение как раз относится к месту, где сливаются реки Кланг и Гомбак. Рядом еще можно зайти в церковь Св. Марии (1894), но здание настолько невзрачное, что мы решили не тратить свое время.
Парочка индусов:
27.
Памятник (фонтан вообще-то, как мне подсказали, просто в это время он не работал) кувшиночнику:
28.
Вроде бы самый центр города, а здесь такое… Стена разрушенного здания на металлических подпорках. Такие подпорки встречаются в Куала-Лумпуре часто. Я нахожу этому два объяснения. Первое: даже в таком виде эти стены представляют ценность. Второе: по какой-то причине их еще не успели снести.
29.
Мы тем временем все ближе и ближе подходили к Чайнатауну — китайскому кварталу. Да, на вывесках стало появляться больше иероглифов. Да, стало существенно грязнее. Но какого-то прямо таки китайского колорита я здесь не заметил. Такие же ощущения я за несколько дней до этого испытывал в манильском Чайнатауне. Для меня китайский квартал — это как подземелье, с опиумными курильнями, смрадом, перемешанным с запахом перца и какой-то странной незнакомой еды, с сотнями велосипедов. Здесь всего это не было уже, наверное, несколько десятилетий.
30.
Соленья:
31.
Квартал обрастает небоскребами. Разноцветные торговые дома были построены в 1906 году.
32.
Китайские иероглифы на фасадах зданий — немногое, что напоминает в этих домах о названии района. Здесь начинается пешеходная улочка, одну из сторон которой занимает большой центральный рынок, где мне в коллекцию была куплена фигурка кота ручной работы.
33.
Пешеходная улочка:
34.
35.
Уличная еда:
36.
Местные жительницы индийского и малайского происхождения:
37.
Улица Ченг Лок:
38.
39.
Здесь есть несколько китайских храмов, но больше удивляют цветочные ларьки, принадлежащие индусам. Что они делают здесь в Чайнатауне? Переулки заполнены домами, производящими впечатление не жилых, черепичные крыши на некоторых из них давно сгнили и сквозь них видно небо, а стены десятилетиями не видели краски.
40.
Дворами мы вышли к улице Петалинг. Это известный кусок Чайнатауна, заваленный котрафактом в немыслимом количестве. Торгуют здесь действительно преимущественно китайцы, хотя попадаются и бангладешцы и малайцы и, конечно же, индусы. В следующий раз я изучу это место подробнее, оно того заслуживает. На улице множество гостиниц, а кафешкам и ресторанчикам так и вовсе нет числа. Лет десять назад улица обзавелась пластмассовой крышей, названной в народе Зеленым драконом. Теперь Петалинг больше похож на торговый центр.
41.
Здешние кварталы построены в 50-е и 60-е годы. Дома безликие и неинтересные, как наши «хрущевки». Тогда всё что ли так строили?
42.
Вскоре Чайнатаун закончился.
43.
По дороге к станции монорельса нам попался один из самых красивых китайских буддистских храмов из тех, что я видел — Чан Си Шу Ен (Chan See Shu Yuen). Не знаю, что он из себя представляет внутри, но снаружи это просто скульптурный кладезь. Издалека посмотришь — вроде ничего особенного.
44.
А приглядишься вся крыша украшена скульптурами очень тонкой работы. Эта терракотовая композиция рассказывает о ключевых событиях китайской мифологии и истории.
45.
Храм был построен более сотни лет назад и является один из старейших и едва ли не самым большим в столице Малайзии.
46.
47.
Через некоторое время Монорельс вернул нас на улицу, где ждал отель и сон. На следующий день мы должны были улетать домой ночным рейсом, поэтому решили не изнурять себя хождением по городу, а изнурять хождением по торговому центру. Днем мы отправились посмотреть на башни-близнецы Петронас. А к вечеру прибыли в аэропорт.
Я и 451,9 метров стекла и бетона:
48.
Под небоскребами нашелся и огромный молл:
49.
Больше мне про Куала-Лумпур сказать нечего.
50.
51.
52.
29 апреля — 1 мая 2010 г.
(Смотрим другие отчеты из этой поездки.)
P.S. Текст-ссылка написан не мной, по ссылке можно ознакомиться с первоисточником.
Вы можете поддержать блог, сделав перевод c банковской карты или кошелька, через Яндекс.Деньги или PayPal.
