Оборотная сторона трансферных рейсов.

Категория: Блог Опубликовано 02.05.2011, в 22:45 Теги: , Просмотров: 297

Сегодня мы вылетели из Норильска с опозданием на полтора часа, виновата авиакомпания Нордавиа, виновата вдвойне, потому что даже не извинились. В Шереметьево-D багаж пассажирам нашего полупустого самолета пришлось ждать ровно час, виноват аэропорт. Вместо извинений на сказали, что сегодня день такой, все ждут багаж по часу. 2,5 часа из трех были потеряны. В Шереметьево от терминала D до терминала C ехать 20 минут, плюс надо дождаться транспорта. Итог: опоздали на рейс Аэросвита в Киев. Представитель авиакомпании отправил нас в кассу менять время вылета. В виду дешевизны нашего тарифа это оказалось в 1,5 раза дороже, чем купить новые билеты (7000 против 10000). Да и время Аэросвит предложил не удобное, прилет в Тбилиси глубокой ночью. Купил новые билеты по 8 тысяч рублей тоже через Киев Аэрофлотом первый сегмент и Международными Авиалиниями Украины второй, заодно посмотрю, что за компания такая эти МАУ. Прямой рейс Москва-Тбилиси Сибири стоит почти 20000, с такими тарифами пусть летают пустыми. Радует хотя бы то, что сейчас и в Шереметьево и в Борисполе есть бесплатный вай-фай.

А вообще пора бы уже ввести ответственность авиакомпаний и аэропортов перед пассажирами за задержку оказания услуг, чтобы трансфер был головной болью не только пассажира, но и перевозчика и аэропорта.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика