Полагаю, для занятия авиационным споттингом официально нужно пооббивать пороги, ведь кому попало по аэропорту шляться не позволят. Поэтому большая часть снимков садящихся и взлетающих самолетов сделана откуда-нибудь из ближайших кустов. В обоих случаях получается, что это дело не для ленивых. Но есть в мире, правда, нестолько таких удачных мест, где можно снимать пролетающие в нескольких десятках метров над тобой самолеты не вставая с кресла. Одним из таких мест неожиданно оказался отель Don Toni на Ибице.
1. Boeing 737-300 Mistral Air
2.
Хотя плановые мероприятия и отнимали почти все время, немного кадров сделать удалось.
3. ATR-72, Air Nostrum
4. Airbus 320-200, Spanair
5. CASA C-212-200, Aviocar
6. Embraer 170, BA CityFlyer
7. Airbus 320-200, Air Berlin
8. Falcon 2000EX, BG Aviation
9. Boeing 737-800, Ryanair
10. Boeing 737-400, Enter Air
11. McDonnell Douglas MD-80, Spanair
12. CRJ-200, Air Nostrum
13. Cessna 525 CitationJet, Hangar
14. Boeing 757-200, Thomson Airways
15. Falcon 2000, NetJets TransportEs Aereos
16. Airbus 320-200, Vueling
17. McDonnell Douglas MD-80, Spanair
________________________________________________________
Аэропорт Ибицы огромный и пустой. Может, в самый разгар курортного сезона там не протолкнуться, но в начале июня людей почти нет. Когда мы прилетели, насколько я помню, на стоянке оказался только наш самолет.
Прибывающих встречают двое двухметровых дядек, переодетых в тёток. Сразу становится страшно за рассудок и нрав понятно, что то, что про Ибицу известно в народе — правда.
18.
19. Аэропорт снаружи:
20. Интерьер:
На обратном пути в аэропорту уже было заметно небольшое оживление. Дьюти фри оказался совсем маленьким, со скромным ассортиментом и платными пакетами.
21. Наш лайнер:
Уже на борту вспомнил, что у нас не проверяли паспорта и отметку о пересечении границы не поставили.
22.
23. Полетели домой:
Июнь 2011 г.
Другие рассказы из этой поездки
Вы можете поддержать блог, сделав перевод c банковской карты или кошелька, через Яндекс.Деньги или PayPal.
